隧道段连接、建筑段连接、地铁盾构、地铁段连接、浅埋纵段螺栓等工程都会应用到管片连接螺栓，但它在地铁施工领域应用的比较多，目的就是把多个管片连接到一起，使其形成一个圆柱形的管道。盾构隧道衬砌一般可以分为三大类：双层衬砌、挤压混凝土整体式衬砌、预制装配式衬砌。
因为管片连接螺栓多在地下应用，对管片有着连接和紧固的作用，但是地下环境比较潮湿，管片连接螺栓容易有的腐蚀和生锈的情况，所以管片连接螺栓的表面处理是很重要的。良好的防腐措施可以延长管片连接螺栓和圆柱形管道的使用寿命。如果防腐措施不适当，就会产生腐蚀生锈的现象，当腐蚀到达管片连接螺栓内部，就会影响管片连接螺栓的力学性能和抗拉强度。因为热镀锌的层厚，所以当管片连接螺栓的表面处理采用热镀锌时，管片连接螺栓的耐腐蚀性就会很强。
为了使隧道实现良好的线形，使隧道能够实现左转弯、右转弯、上斜坡和下斜坡的功能，就需要不同楔形量的管片来施工，所以会对转弯环管片有一定的要求，需要有不同的位置来实现这一目的。目前常用的管片拼装的时候，会采用错缝拼装，以达到不同的楔量有十个点位来进行转弯。其中管片拼装所需的点位由封顶块中心线位置来描述，想要不同的转弯半径，那么就需要不同的转弯环装配点在水平曲线上有不同的楔形，这样就能实现了。
