地铁螺栓在早期进行生产的时候，是不能及时的发现分段螺栓孔之间的偏差的。但是在进行运输的过程中，这些问题就会逐渐的显现出来。一旦有这些问题的出现，就会很难进行调整。如果在安装的过程当中如果因为没有发现而降这些分段直接进行了安装的话，这样就会存在很大的安全隐患问题。一下就是对这些问题的预防措施预计后续的处理方式。
地铁螺栓的螺丝孔出现偏差的预防方法为：根据相关经验的统计与分析来看，我们这种现象的出现不适因为因为钢筋笼的焊接而造成的。所以在经过分析之后，我们总结出这种现象出现的几种原因如下：
1.在钢筋笼方进入模具以前，模具当中给螺丝孔所预留着的位置必须是干净无尘的。
2.在芯轴安装完成之后，这时的轴并没有安装完成。芯轴的前半部分还没有在模具中的预留孔中完全插入。
3.在对芯轴安装完成之后，不建议运用螺栓来进行固定，这样可能会导致螺栓出现故障。
4.在第一次的部分浇筑成型之后，我们需要将芯轴进行拉出，这时后有一个不容易被拉出来的芯轴，我们就需要使用扳手或者是撬棍在螺栓的套筒上施力，慢慢的将芯轴整个拔出。
以上原因的解决方法为：
1.在钢筋笼在模具上放置前，我们需要将预留的孔位进行仔细的清理，不管孔位是否被混凝土堵塞，我们都需要进行仔细的清理。
2.必须要先将芯轴在预留位上插好后，才能够进行螺栓的固定。
3.地铁螺栓在进行安装、紧固的时候，我们需要先检查紧固螺栓是否可以进行正常的工作，如果不能，我们需要进行更换后即可。
上述的防护措施在进行生产的时候严格进行，管理的人员还要发挥规范的作用。
