地铁螺丝在进行安装的过程中容易出现标高的问题，那么标高误差的处理方式有：
1、螺丝如果出现过高时，就须要割去高出的一部分，然后再套上螺纹。在套螺纹的过程当中，一定要注意油类的物质不能够滴进混凝土的根底，这样很容易出现腐蚀的现象，从而对根底的质量造成影响。
2、螺丝的误差值处于15mm之内时，就可以运用氧乙炔将螺丝进行烤红，这样螺丝就可以被拉长。螺丝进行拉长的方法就是用叠垫板来作为支座，再在上半部分加上一个中间可以让地脚螺丝穿过的孔的钢板，再用螺母进行拧紧，依靠螺母拧紧的力量来讲螺丝的烤红处拉长。最后将螺丝被拉细的部分焊接上2~3块的钢板来进行加固。如果设备在底部不方便进行搬动的情况是，同时机座凸出的边缘部分的强度也足够，就可以在底座上直接将螺母拧紧，再将螺丝进行拉长。被拉的长度适中时，就可以将螺母拉开，以免出现螺丝被拉的力度过大，将底座的凸缘压裂的现象。
3、如果螺丝低于高度的15mm，还不能够运用加热拉长的方法，那么就需要在螺丝的周围挖一个大坑，在距离坑底100mm的位置上将螺丝进行切断，再将一个新的螺丝焊接在上方，最后用圆钢来进行加固（圆钢的长度为螺丝直径的4~5倍左右）。
地铁螺丝还可以被称为：地脚丝、地脚螺丝、预埋件。地脚螺丝还能够将机器在地面上进行紧固。稳定性相对较好。
